面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車的熱潮，上汽如何接招？

 3月5日上午，在第十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議開幕前，全國(guó)人大代表，上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹面對(duì)記者提問(wèn)，以上汽拿出的成績(jī)單作答。

 陳虹說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)造車熱潮的產(chǎn)生，說(shuō)明汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng)新的風(fēng)口期，“汽車行業(yè)也把它看作是我們創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇期。這幾年上汽瞄準(zhǔn)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，就是電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國(guó)際化四個(gè)發(fā)展方向，搶占機(jī)遇?！?/P>

具體來(lái)說(shuō)，在電動(dòng)化方面，上汽是國(guó)內(nèi)唯一一家堅(jiān)持純電動(dòng)、插電混合燃料、電池三種技術(shù)路線的整車企業(yè)。五年來(lái)，上汽新能源車的銷量增長(zhǎng)了十四倍。

 在智能互聯(lián)化方面，上汽和阿里合作，推出世界上第一款互聯(lián)網(wǎng)車，榮威自主品牌的這款車型在上市18個(gè)月之內(nèi)銷量超過(guò)50萬(wàn)輛。在無(wú)人駕駛方面，上汽已經(jīng)有了5萬(wàn)公里的封閉路線經(jīng)驗(yàn)，過(guò)去幾天還剛剛拿到國(guó)內(nèi)第一張無(wú)人駕駛上路測(cè)試牌照。

 在共享化方面，上汽創(chuàng)建了最大的新能源汽車的分時(shí)租賃公司，網(wǎng)店覆蓋了國(guó)內(nèi)60個(gè)城市，每天平均兩秒鐘處理一個(gè)訂單。

 在國(guó)際化方面，上汽在泰國(guó)、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地，而且在英國(guó)、美國(guó)硅谷、以色列設(shè)立了研發(fā)創(chuàng)新中心。

 在創(chuàng)新領(lǐng)域不斷拓展同時(shí)，也使上汽更加強(qiáng)起來(lái)大起來(lái)。陳虹介紹，去年上汽在全國(guó)銷量達(dá)到693萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)23%，合并營(yíng)業(yè)收入超過(guò)8400億，財(cái)富雜志世界五百?gòu)?qiáng)排名達(dá)到41位。

 展望今后，他表示，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車工業(yè)的融合是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于我們汽車工業(yè)來(lái)講，我們有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)非常羨慕的豐富的場(chǎng)景，我們上汽是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行方案以及智能制造作為重要抓手，探索實(shí)踐把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能同我們汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更廣泛深入的結(jié)合，以推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快發(fā)展。（澎湃新聞 盧夢(mèng)君）