上汽建立人工智能實驗室 國家級科技力量全面現身
中國經濟轉型高質量發(fā)展的關鍵產業(yè),同時也是中國汽車工業(yè)實現未來核心競爭優(yōu)勢的人工智能技術,終于迎來了振奮人心的消息——上汽集團向社會公布了自己的人工智能規(guī)劃和發(fā)展路線圖。在業(yè)內看來,上汽作為真正專業(yè)又具備科研實力的國家級選手,有望提升中國汽車產業(yè)人工智能水平。
6月29日,上汽集團召開人工智能實驗室媒體溝通會,上汽集團副總工程師祖似杰正式宣布,上汽集團正式成立人工智能實驗室。未來,上汽將以云計算平臺、大數據平臺以及豐富的業(yè)務場景為基礎,創(chuàng)建人工智能應用和解決方案,加快推進互聯網技術與汽車產業(yè)的深度融合,增強創(chuàng)新策源能力,切實提升發(fā)展能級與核心競爭力。
上汽集團副總工程師祖似杰
打造世界級城市的核心競爭力
人工智能,是當前引領性的戰(zhàn)略性技術和新一輪產業(yè)變革的核心驅動力,正處于技術變革跨入創(chuàng)新應用的重要窗口期。此前,上海市委書記李強就在調研上汽集團時強調,上汽集團要勇當打響"上海制造"品牌的急先鋒、科創(chuàng)中心建設的主力軍、國資國企改革的排頭兵和企業(yè)走出去的領頭羊。而上汽集團建立人工智能實驗室,也意在跟蹤人工智能前沿技術,研發(fā)自主的人工智能核心技術,圍繞上海"國際金融、貿易、航運、經濟、科創(chuàng)"五個中心的發(fā)展規(guī)劃,努力為上海"全球卓越城市"的規(guī)劃構筑戰(zhàn)略優(yōu)勢,注入科技創(chuàng)新動能。
人工智能在汽車行業(yè)的應用,被譽為"王冠上的寶石",既要有最快的速度、最動態(tài)的數據,又要具備最高的安全性能。作為最前沿高新科技的集大成,又是人命攸關的技術重器,汽車人工智能,需要核心的技術積累和嚴謹的科學精神。
祖似杰介紹說,上汽集團人工智能實驗室,將聚焦重大項目,堅持自主研發(fā),推動開放合作和產學研深度融合,在智能出行、智能制造、智能駕駛等核心領域全面布局,推動上汽人工智能技術的全面進步。
上汽的優(yōu)勢,除了算法、數據和算力之外,還具有人工智能方面最豐富、最復雜、最有挑戰(zhàn)性的應用場景。而上汽集團多年來"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化創(chuàng)新戰(zhàn)略,也為人工智能技術提供了核心支撐。
祖似杰透露說,早在6月27日召開的世界移動大會上,上汽集團利用5G遠程智能駕駛技術,成功操控遠在10公里之外的無人駕駛汽車,完成了實際道路行駛的演示實驗。
挖掘千萬級用戶的數據潛能
人工智能是一種引領性的、戰(zhàn)略性的技術,通過建立上汽自己的人工智能實驗室,不僅能夠促進協(xié)同發(fā)展和廣泛應用,更能為上汽的科研創(chuàng)新體系提供人工智能解決方案,成為未來新一輪轉型創(chuàng)新的重要支撐。
祖似杰指出,上汽集團是中國產業(yè)鏈最為完整的汽車企業(yè),從互聯網汽車,到無人駕駛技術的研發(fā),再到大規(guī)模的個性化定制(C2B)和高效的運輸能力優(yōu)化算法,上汽所擁有的百萬級用戶大數據和應用場景,早已經將人工智能的技術,應用到了此前的項目之中。比如,上汽去年完成了接近1000萬輛的整車運輸和幾千家二、三級零部件供應系統(tǒng),而上汽的人工智能團隊自主研發(fā)出了斯布魯斯智能系統(tǒng), 比肩谷歌公司Alpha Go的系統(tǒng),實現了國內車企最先進的人工智能實際應用。
上汽技術周
上汽集團建立人工智能實驗室的動機,主要是由于人工智能技術,已經從引領性、戰(zhàn)略性,全面轉向創(chuàng)新應用的窗口期,進入了實際應用時間。作為上海的龍頭企業(yè),上汽的戰(zhàn)略構想是把握在人工智能發(fā)展上的自身優(yōu)勢,將汽車豐富的場景和人工智能、互聯網深度結合,使汽車產業(yè)實現顛覆性轉型,變成與網絡化、數字化深度融合產業(yè),向智能化加速躍升。
而在祖似杰看來,人工智能實驗室的建立,一方面是促進上汽人工智能技術的進步,另一方面更能全面賦能上汽集團整體科研實力的發(fā)展。"將來,人工智能實驗室跟上汽創(chuàng)新團隊是互相配合的,一些重大的課題會跟人工智能實驗室共同配合,共同來做,實現上汽的創(chuàng)新科技和前瞻項目的發(fā)展。"
目前,上汽在人工智能駕駛方面,已經完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā),以及集成5G通訊技術的車聯網平臺,開展了封閉試驗場、高速公路、特定園區(qū)及城區(qū)、地面及地下停車場等應用場景下的智能駕駛技術。而搭載斑馬智能行車系統(tǒng)的上汽互聯網汽車,銷量已經突破60萬輛,每日產生海量用戶行車和行為數據,為上汽智能駕駛技術研究提供了穩(wěn)固的大數據支撐。高速車隊自動駕駛、城區(qū)自動駕駛等技術也將在明后年投入商業(yè)化應用。
人工智能是第四次工業(yè)革命的核心驅動力。未來,上汽集團或能繼續(xù)利用人工智能為新四化創(chuàng)新發(fā)展全面賦能,充分依托汽車產業(yè)具備豐富場景資源的優(yōu)勢,為中國汽車的人工智能發(fā)展,做出極大的貢獻。(財聯社)