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現(xiàn)場 | 上汽董事長陳虹：和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)過招，我們有他們最羨慕的東西

今天上午，全國人大十三屆一次會議將在人民大會堂開幕。上午8時許，中央大廳北側(cè)舉辦首場“代表通道”集中采訪活動，上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹代表回答記者提問，介紹了互聯(lián)網(wǎng)造車新體驗。

2018-3-5

上汽集團董事長：傳統(tǒng)車企有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)非常羨慕的豐富場景

面對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車的熱潮，上汽如何接招？ 3月5日上午，在第十三屆全國人大一次會議開幕前，全國人大代表，上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹面對記者提問，以上汽拿出的成績單作答。

2018-3-5

【深度解讀】為何是上汽拿下國內(nèi)首張道路測試用牌照？

就在昨天，上海正式發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》，并發(fā)放第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌，這一舉措，再一次加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應用和商業(yè)化推廣的轉(zhuǎn)變進程。

2018-3-2

上汽智能汽車獲首批路測牌照，年內(nèi)量產(chǎn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

站在全球汽車行業(yè)發(fā)展角度來看，除電動化之外，汽車的智能化及未來交通網(wǎng)聯(lián)化已然是大勢所趨。

2018-3-2

上汽集團被授予國內(nèi)第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試用牌照

財聯(lián)社3月1日訊，從上汽方面獲悉，在剛剛召開的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法（試行）》新聞發(fā)布會上，上汽集團被授予國內(nèi)第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試用牌照。

2018-3-1

“無人駕駛”汽車駛?cè)肷虾＝诸^，中國智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)跑在了全球前沿

3月1日，在位于上海嘉定區(qū)的上海國際汽車城內(nèi)，三輛車頂上裝有小雷達的SUV靜靜地停在博園路路邊，外觀看上去與道路上行駛的一般普通車輛有所不同。走近一瞧，原來是上午剛領(lǐng)上智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌的兩輛上汽集團的測試汽車和一輛蔚來汽車的測試汽車，已經(jīng)迫不及待地希望“上路”了。

2018-3-1

第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車牌照到底意味著什么？

3月1日，在上海召開的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法（試行）》正式發(fā)布暨授牌儀式上，第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試用牌照發(fā)布——獲得者是上汽集團。

2018-3-1

上汽拿下國內(nèi)首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照，計劃年內(nèi)推量產(chǎn)車型

在拿下國內(nèi)首張路測牌照后，上汽集團提速了智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化進程，計劃年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。

2018-3-1

兩輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車在上海開放道路測試，具備自動駕駛功能

3月1日下午3時許，掛著滬N5590試、滬N5596試牌照的兩輛上海市智能網(wǎng)聯(lián)道路測試汽車在嘉定區(qū)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)”正式發(fā)車，標志著上海開始在全國率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試。

2018-3-1

陳志鑫解讀：互聯(lián)智能，助力上汽自主異軍突起

在競爭激烈的中若以成敗論英。中國汽車史上，目前只有四家企業(yè)跨越年銷200萬的臺階。其中上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱3家均隸屬于上汽集團旗下。然而過去很長一段時間，在上汽集團的大格局中，自主品牌破局艱難。近兩年來榮威、名爵乘用車品牌終于破繭而出，全年銷量突破50萬輛大關(guān)?，F(xiàn)在來看，上汽集團以互聯(lián)網(wǎng)智能為突破口，打造自主品牌的新勢力，的確獨樹一幟。

2018-1-24

【啟示】陳志鑫：“老大”的差異化

近700萬輛，外界認為這是一個讓上汽集團成為中國汽車銷量第一的數(shù)字，但在陳志鑫的眼中，這個普通數(shù)字背后一系列的規(guī)劃才是它真正意義所在。差異化發(fā)展，這是任何一家企業(yè)都必須需求解決辦法的方向與目標。

2018-1-24

布局未來，上汽總裁不談銷量

2017年凈賺342億元，同比增長7%；銷量高達693萬輛，同比增長6.8%，遠超3.3%的行業(yè)平均增速，比行業(yè)第二的東風公司（412萬輛）多出了281萬輛；

2018-1-24

大盤藍籌強者愈強汽車龍頭加速進化

近日，上汽集團公布的2017年年度預增公告顯示，預計2017年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為342億元, 與上年同期相比，將增加約22億元，同比增加7%左右。本期業(yè)績預增的主要原因為，2017年度公司整車銷量達到693萬輛，同比增長6.8%。

2018-1-24

上汽再出發(fā)：讓中國汽車工業(yè)“強起來”“新起來”

2017年，整個中國汽車產(chǎn)業(yè)在變革中降速；　“領(lǐng)頭羊”上汽集團卻在轉(zhuǎn)型中提速。

2018-1-23

跑贏行業(yè)、亮點突出核心藍籌“大象起舞” 上汽集團“答卷”汽車強國之路

日前,上汽集團交出2017年發(fā)展的亮麗成績單。據(jù)悉,相比總體市場偏冷,上汽集團市場表現(xiàn)走強,在領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)明顯突出的情況下,依然能夠大幅跑贏大盤,實現(xiàn)“大象起舞”,并且進一步擴大了和主要競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢。

2018-1-23

全面升級“新四化”戰(zhàn)略上汽力爭今年新能源車銷量再翻番

面對新的市場、產(chǎn)業(yè)格局，上汽提出了“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”戰(zhàn)略。其中電動化累計投入的資金已超過100億元。上汽集團總裁陳志鑫表示，上汽將繼續(xù)深化“四化融合”發(fā)展，不斷打造新的差異化競爭優(yōu)勢，呈現(xiàn)出一個充滿創(chuàng)新活力和科技魅力的“新上汽”。

2018-1-23

強創(chuàng)新，高成長，上汽蟬聯(lián)“CCTV中國十佳上市公司”稱號

12月12日，第二屆CCTV中國十佳上市公司榜單正式發(fā)布。評估委員會通過對企業(yè)在“創(chuàng)新、成長、回報、治理、社會責任” 五大維度的評估，來判定企業(yè)的可信賴度及業(yè)務的可持續(xù)性。

2017-12-13

創(chuàng)新助力汽車強國夢上汽集團再度榮登CCTV中國十佳上市公司

12月12日，央視財經(jīng)論壇發(fā)布了第二屆CCTV中國十佳上市公司名單。在這份3000選10，可謂優(yōu)中選優(yōu)的榜單里，上汽集團再度作為唯一的汽車企業(yè)赫然在列。

2017-12-13

創(chuàng)新標桿引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展上汽集團蟬聯(lián)CCTV十家上市公司

全球經(jīng)濟動蕩不安的2017年，高速發(fā)展的中國成為國際資本市場備受青睞的投資熱地。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱，中國連續(xù)幾年穩(wěn)居全球第一大汽車市場的地位，在新能源、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，中國汽車產(chǎn)業(yè)成為全球資本追逐的對象。

2017-12-13

連續(xù)兩年蟬聯(lián)CCTV中國十佳上市公司上汽集團全面打造上市車企“新高度”

日前，以投資者回報為標尺、樹立價值投資典范、優(yōu)中選優(yōu)的CCTV中國十佳上市公司榜單揭曉，在創(chuàng)新精神及“新四化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標引領(lǐng)下，上汽集團（600104）在“創(chuàng)新”、“成長”、“回報”、“治理”、“社會責任”五個方面均獲得央視財經(jīng)50指數(shù)肯定，連續(xù)兩年蟬聯(lián)CCTV中國十佳上市公司，成為CCTV中國十佳上市公司中唯一汽車企業(yè)。

2017-12-13

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